今回、宮崎に行ってあらためて川がとても多いことにびっくり。
ドライブしていると次から次へと川が流れていて、どの川も水量が多い。
河口には砂や玉石がたくさん運ばれ、サンドバーができる。
だからサーフポイントも無数にあるわけですね。なるほど。。
宮崎のサーフポイントのクォリティは山、川、豊かな自然から来ているのだ。
山川豊。
四国もたくさんの川があるけど、宮崎の方が多いような気が。
宮崎にもそれなりにダムはあると思うけど、雨量が豊富なためかダムの影響を感じさせず、とても豊かに感じました。
僕の住んでいる愛知県では現在設楽ダムの建設がストップしているけど、設楽ダムができるとどうなるだろう。
洪水を防ぐのための流量調整をするということらしいけど、ただでさえ乏しい豊川の水量はもっと少なくなり、川下に砂が運ばれなくなって、海岸も浸食されていくんだろうなぁ。もちろん、川砂によるサンドバーなどできないよね〜。
ダムが取水した水はどこに行くの？
なんでも関心を持つ事が大事、問題解決の第一歩だね。
推進派の説では田原市で農業用水が大量に必要だから、田原の農家を助けるためにダムを作るっていう話もあるようです。農業やる以上、水は必要だけど、しっかりと議論して進めてほしいなぁと思っています。
海岸線には線路が。
サーフィンしてると電車の音が聞こえるんだよね〜。
まるでカリフォルニアのアムトラックみたい。アムトラックは100両以上の貨物が多いけど、こちらは2両〜4両くらい。長くて6両。
「ガタンガターン、ガタンガターン・・・・」終了。
写真撮れなかったけど、墨色の車両かっこよかった。近未来の映画に出てきそうな車両だったよ。
ドライブの途中で見つけた人魚像
うふふ♡
誰が造ったんだろう。。(^0^)
秋ですね〜
鬼の洗濯岩
日本全国いろんなとこにありますね。不思議〜。
満潮時、この上で綺麗な波が割れていても、サーフィンするのはちょっとね〜。
がりがりになってしまいますわ。
この洗濯岩、よく見ると、こんな風に四角く割れている
これ使って石垣作ると上手に組み上がるね〜なんてヨネも考えた。
ほんとだ！
日南のなんとかパークの中には立派なモアイが並んでいます。僕らは入場料700円がもったいないと考えた。
だから入り口のモアイでがまん。
立派なモアイとせこい俺たち。
セントレアに着いたとき、ボーディングブリッジから撮った１枚。ブリッジのバックミラーにJAL機が写ってました。
ANAとJAL。
なんてことありませんが。。。
今回の宮崎トリップはこーんな感じでした〜。
良い波と美味しい食事、楽しい仲間、いろんな発見。トリップは何回いってもいいね〜！
富田さん、よね、KSK、宮崎ローカルの皆さん、ありがとうございました！
この週末はまたまたお仕事でした。
来週には伊良湖行けるかな〜〜。
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